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第95部分（第5页）

但开始尼米兹并没有接受哈尔西的推荐。

之后又觉得，美军实力太弱，哈尔西那种冲动的勇敢很容易招致无法收拾的灾难，而斯普鲁恩斯正好具备临危不乱的特点，遂接受了哈尔西的推荐。

但他告诉斯普鲁恩斯，这项任命是暂时的，打完仗后上岸当参谋长。

同时尼米兹给他下达了此战的作战原则：“以强大的消耗性攻势，最大限度地重创敌人，并遵循有把握冒险的原则。

如果暴露自己而不能重创敌人，就不要暴露自己。“

清晨，卡塔林娜式水上飞机发现南云的舰队后，斯普鲁恩斯想把航空母舰开至距日舰100海里处再让飞机起飞，可不久就收到中途岛遭轰炸的消息。

参谋长布朗宁海军上校建议及早发起进攻，这样则可能在日机降落加油时打他个措手不及。

谨慎的斯普鲁恩斯沉思片刻后，做出两个决定了这次海战胜负的决定：一是采纳了参谋长的建议，二是只留下巡逻的战斗机，其余的飞机统统出击。

7时2分，67架俯冲轰炸机、29架鱼雷机和20架战斗机飞离“企业”号和“大黄蜂”号航空母舰。

飞机的油量仅够勉强返航。

弗莱彻的“约克敦”号航空母舰在一个半小时后，也派出了17架俯冲轰炸机、6架战斗机和12架鱼雷机。

12分钟后，南云下令北撤，以避开从中途岛来袭的美机。

南云这一转向，无意中躲开了蜂拥而来的美舰载机。

南云转向后几分钟，“大黄蜂”号的俯冲轰炸机和战斗机就飞到南云原来的位置上空。

队长斯坦厄普·林少校见没有发现目标，右下方有云，就向左转弯，飞向中途岛。

其实南云就在云层之下。

但从“大黄蜂”号、“企业”号和“约克敦”号起飞的鱼雷机却直奔南云。

他们起飞后不久就同俯冲轰炸机和战斗机失去联络，因此没有同林海军少校一起飞往中途岛。

“大黄蜂”号鱼雷机队队长沃尔德伦海军少校到达目标上空没有发现日舰，觉得日舰会向东驶，就向东飞。

于是发现北面8海里以外的日本航空母舰，随即转身扑向日舰。

其余美机也紧随队长，勇猛向前。

结果遭50架日机的拦截，全军覆没，仅一人幸免，沃尔德伦壮烈牺牲。

几分钟后，“企业”号和“约克敦”号的鱼雷机也发起攻击，遭惨重损失，无一枚鱼雷命中。

“企业”号的37架俯冲轰炸机也错过了目标，向中途岛飞去。

几分钟后，队长麦克拉斯基海军少校见无日舰，又向北飞。

9时55分，他发现海面有一条长长的白色尾迹。

仔细一看，原来是一艘高速行驶的驱逐舰。

他希望这艘军舰会驶向航空母舰。

就借着云层的掩护，悄悄跟在后面飞了20多分钟。

4。中途岛海空大拼杀（8）

燃油已消耗到危险的程度，麦克拉斯基决定再飞?