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486 公告4k（第3页）

然而，与之对应的是查诺斯、艾因霍恩、马修等一批空头的做空，他们联络香江本地持股机构，既有公开的看衰，也对产品问题做出文章，包括知名的海外媒体也基本站在同样看空的立场。

连续五个交易日，碳矽股价存在反弹，但总体是节节败退，已然从107。3港元俯冲到87。5港元，跌幅高达19。5%。

许多普通投资者在诸多香江节目里问到的最多问题就是—一碳矽的股票还能继续持有吗？

下午两点半，有记者拍到尼克斯联合基金的查诺斯出现在香江机场。

他脸上带笑，看起来心情很好，也愿意简单回应记者的采访。

「我回纽约了，我挺想在香江见见俞总，但他一直没来。」

「市场已经用脚投票了，他最应该知道这就是市场的选择。」

「俞总的造车策略存在问题，这是我们对他策略的修正，希望他不会太过介意。」

查诺斯聊了这麽几句就去了贵宾室等待。

这批做空碳矽的空头，最有名的一位即将飞回美国，看起来二级市场的选择已经让他放心。

下午三点钟，一则消息传来，碳矽集团进入沪港通公告名单，将会於下周二正式生效。

这是一个被认为在中期才会落地的消息。

同样是周五下午，同样是即将休市，不同的是这次还多了一天香江的重阳节翌日假期，下个交易日要在周二才能开盘。

碳矽如此迅速的进入沪港通，这意味着什麽？

内地资金对碳矽股价是什麽认识？又能带来多大影响？

有记者拍到了查诺斯匆匆离开贵宾室的身影，想要飞走的大空头似乎又不飞了！

不过，内地资金还没通过沪港通进来，碳矽的股价已经开始小幅往上攀升，尾盘时间一度翻绿，但最终还是收於89。7港元，已经很接近昨天的收盘价。

香江知名股评人陈永陆评价了同样很让他惊愕的这件事。

「碳矽进入沪港通的名单，这个事情不太对劲，不管是从什麽方面来说都不对劲。」

「当然，感觉最不对的恐怕是那批空头，公告一出，查诺斯都不飞了。」

「有股民说，这公告简直像是一张网，鸟再挥动翅膀也飞不起来，我们可以看看这是不是一则能成真的预言。」

「沪港通不是新消息，问题在於它通过内地证监会和香江证监会审批的速度太快了，我这里听到的消息是，这是多个部门联合对证监会发函，明确碳矽集团是新能源汽车战略龙头企业，符合高端制造扶持政策。」

「这个是叫发函协调，是让很多人都没想到的情况。」

「我们不谈这个协调的过程，现在谈一谈碳矽的俞兴这个人，你们觉得他会不知道协调的这个事吗？他肯定知道啊，而他既然知道，我很难不想起他另外一个身份。」

「大家都说那个徐欣是幕後主使，那个熊潇鸽是老奸巨猾，那个刘琬英和李松又是什麽金融背景之类的，但是，我得说，但是啊，到现在为止，只有俞兴是这麽明确正面承认的过山峰BOSS。」

「我们显然不能低估这样一个能在多个领域有建树的BOSS，当然，我们应该也从来没有低估，现在最大的问题就在於，查诺斯他们到底有没有低估。」

「沪港通给了公告，股价小幅反弹，查诺斯去而复返，碳矽迎来它的黄金时间发布会。」

陈永陆打下这些字，看着抖音画面里随着灯光走上舞台的碳矽掌门人，虽然还不确定，但又似乎已经嗅到了空头之王强硬反击的味道。