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随后杨小涛解释起来。
前些天,杨小涛特意跟过车去运输,也清楚开大车的辛苦,回来的时候还开了会车,亲身体会了司机的辛苦。
尤其是这年代,国内生产的卡车还没有转向辅助系统,开车全靠臂力扭,那方向盘打的飞快,一般人力气小了根本转不动。
甚至有些时候,还要副驾驶的人帮忙,才能转弯。
于是杨小涛就想起,前世汽车上的辅助系统,这些天就在家里研究。
起初,杨小涛对现在卡车情况并不熟悉,想要在汽车上装个部件,就像是给系统打个布丁,只会让原有的系统有更多漏洞。
所以就想着找辆卡车看看,结果看了几次,还是没有结果。
后来,杨小涛就将注意力放在系统提供的子技能上,驾驶精通成。
对于这个子技能的介绍,杨小涛可是记得清楚,能够掌握小型车辆驾驶及修理精通。
只要掌握修理精通,那车辆的构造设计不是手到擒来,一目了然嘛。
虽然只是小型车辆,但是能够升级啊。
于是,杨小涛在付出两百学分后,二级的驾驶精通就成了中小型车辆。
又五百学分,子技能升级成三级,加了个大型汽车驾驶,可只是驾驶精通,并没有掌握修理能力。
最后,杨小涛忍痛花了一千学分后,子技能驾驶精通来到了四级,成功开启了大型汽车的修理精通。
有了这个子技能的帮助,掌握现在使用的卡车构造轻而易举。
而随着对卡车结构的了解,结合前世的记忆以及相关文件资料,杨小涛要做的转向辅助系统也有了初步概念。
“你是说,一种可以让方向盘,容易控制的东西?”
杨佑宁听明白了,他经常坐车,知道司机开车时候的样子。
有时候道路拐弯,那方向盘大的是呲溜转,跑过去后还要往回打,整个人都处于匆忙状态中。
只是没想到杨小涛早就的跨度,这么大。
前一阵还在研究高压锅拖拉机的,这会儿怎么跑到卡车上了?
难不成,以后轧钢厂要自己鼓捣卡车了?
这年头只是一想然后就抛在脑后。
卡车,不是好弄的,不仅要人,物。
更重要的是,时间。
“对,就是研究下卡车的构造,然后设计个东西,方便打转向,同时会尽快恢复原位的东西。”
“其实这东西,国外已经开始安装了,但国内还在仿制中。”
杨小涛说了当下的情况,杨祐宁也清楚,自从北边专撤走后,不少还在生产线上的卡车就成了废铁,这些年虽然有了起色,但总体来说,技术还是落后一大截。
再加上其他国家的技术封锁,国内的技术只能靠自己搞了。
“这个什么,辅助系统,可以搞,回头我跟老陈说一声,让他全力配合。”
杨佑宁听完后立马来了兴趣,在他看来,这要是做成了,国内的那些汽车厂还不得求着来?
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