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两者都分别大幅降价了20%以上的数据!
这个情况,在郑义宣看来是个非常严重的事件。
要知道他们刚刚在华国设立了华国总部,这个总部可不是亚太区下的第三等级机构,而是和北美总部并立的第二分部。
在这样的重视之下,两大品牌的汽车销量依然逐渐走低,合计的市场份额已经破了10%的量!
以后还会不会继续下调,这谁都没有底。
郑义宣这个年,是甭想过好了!
在这种情况下,郑义宣也逐渐失去了原来很好的耐心。
他重新把实现聚焦在了几年前,那个被自己直觉所发现的高怀钧身上,顺着他的“履历”,一步步地往下梳理,想要找到线代和奇亚两个汽车品牌止跌回升的关键节点和关键钥匙。
2008年,高瓴车辆第一次研发汽车,研发出来了第一款汽车。
这是一款非常糟糕的两厢车,而且是用了现在极为冷门的能源——电!
不出意外,这款车并没有在市场上,飙出多大的水花出来。
随后在2009年-2010年这两年的时间里头,他们居然开天辟地的,连续研发出了一款B级别车和一款城市级的SUV。
高瓴汽车的汽车销量,开始愈发好转起来。
在这个变化上,很难想象他们只是一个在2008年,才刚刚开始启动研发的菜鸟公司。
像线代汽车,在1947年开始正式研发和生产汽车,就是以德日系的汽车为生产目标,慢慢进行摸索,并慢慢研发自己的汽车三大件,才发展到现在的这个程度。
至今,已经有60年历史了!
也就发展到现在的规模。
而高瓴这家公司,四年时间,只有短短的四年时间,就像开了挂一样,四款车型的销售额超过了404个亿!
其中汉销售了6万台,秦销售了8万台!
不要小看他们的车型每个月的平均销售量只有5000-7000台的水平。
这可不是一辆普通的燃油汽车,而是一辆冷门的混动汽车。
这个水平的量,已经算是非常不错的量了!
一家刚刚成立四年的公司,委实恐怖!
有没有一种可能,这个小子获得了一个知道未来发展方向的金手指?
想到此处,郑义宣不由得莞尔一笑。
自己是不是年纪大了,老糊涂了。
这种离谱的想法也有!
这根本就是天方夜谭的事情。
这个世界上再优秀的人才,也不可能全知全能,也不可能一直赢下去,这是牢不可破的规律。
要不然线代集团废了那么大的劲儿,在华国配置了那么豪华的阵容,依然取不了多大的成绩,这是有问题的。
想到此处,郑义宣再一次陷入了迷茫。
这个东西,真的难搞!
他长长叹了一口气,然后瘫坐在了自己的老板椅上。
线代汽车并不是高瓴汽车,这是一个人员大几十万的超级帝国!
高瓴还没上市,高怀钧可以做到一言九鼎,但是郑义宣可不行。
他和他的父亲郑梦九也只能粗略地控制线代这艏大船的前进方向,但是很多东西,却是没有办法控制的。
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