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第364章 过于先进不敢尝试（第2页）

作为一款划时代的战列舰，“全重型火炮战列舰”只要出现，预示着各国所有战列舰将全部落后。

圣彼得堡那边才把铁路修到叶尼塞河，距离贝尔加湖还远着呢。

“当时我们还不能建造全钢火炮，全钢火炮要进口，我们自己只能造青铜炮。

”

“全重型火炮战列舰”虽然性能爆表，但到底能否实现，还缺乏具体论证。

“海参崴造船厂从未建造超过万吨的军舰，一上来就是1。8万吨，万一设计图有缺陷怎么办？那投资不就打水漂了么——”

国家之间的借款都要打折扣的年代，军方采购的利润只会更丰厚。

军舰设计是复杂的工作，白劳易和海参崴的设计人员，此前只有设计巡洋舰的经验，现在一上来就是1。8万吨，也不能怪海军部固步自封。

乔治兑现承诺，奖励以白劳易为主的设计团队10万卢布。

另一个时空的西伯利亚大铁路，一直到1904年才通车，乔治将时间提前了三年。

和阿穆尔相比，东印度确实是个好地方。

乔治没想到的是，这款设计图在海军部引发的争议，远超乔治想象。

海参崴造船厂都可以建新船台，波罗的海和黑海沿岸的造船厂同样可以。

日本还订购了6艘万吨级重型巡洋舰，这些巡洋舰也都已经开始施工。

乔治不怕花钱。

和第二份设计图相比，新版设计图的总装甲重量高达5000吨，舰侧水线和炮塔正面，以及弹药库和指挥塔的装甲厚度都得到大幅强化。

这样一艘奇葩军舰，帝国海军部差点造了10艘。

八九。二一三。二二八。三四

好在造了2艘之后，问题才得以暴露，后续建造计划全部叫停，建成的两艘船也被退役拆解。

东印度人还没有为阿穆尔做出任何贡献，没资格享受阿穆尔的发展成果。

东印度公司如果想改变东印度，就要想办法把东印度的土著，变成东印度市民。

俄罗斯帝国目前排水量最大的军舰，只有1。3万吨。

问题是这船稳定性极差，不足一米的风浪，就会导致失去战斗力，而且水文稍微有点不正常，船就只会在水面上打转转，根本动不了。

为了确保这三艘战列舰准时抵达远东，阿列克谢耶夫今年8月份就早早带队前往圣彼得堡接收军舰，不给黑海舰队和波罗的海舰队从中作梗的机会。

和阿穆尔相比，东南亚比较特殊的地方在于一年四季都不缺乏食物，所以除非使用强制手段，否则东南亚人是不需要工作的。

针对日本海军的威胁，“大海军计划”要建造8艘1。3万吨战列舰。

从性能上说，这款战列舰的综合性能堪称地表最强。

如果“全重型火炮战列舰”开工，那么俄罗斯帝国的这17艘战列舰，都将濒临淘汰。

乔治也曾在近卫军服役，知道这段历史。

乔治很高兴，阿穆尔这边终于把西伯利亚大铁路修到贝尔加湖。

所以这说明什么？

这说明尤里耶夫大公，在利用新款战列舰为海参崴造船厂谋利。

不过有一说一，“全重型火炮战列舰”的性能，确实是让帝国海军部垂涎三尺。

“但我们至少可以为他们提供最基本的生活保障。

”