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第1312章 制定计划谋划未来（第1页）

北省国际会展中心的水晶灯，把宴会厅照得像片光海。

周志高站在签到台旁，看着商人们递来的名片在托盘里堆成小山。

这是周志高在北省召开了招商招待会。

某地产大亨的烫金名片上，“海外投资总监”的头衔格外刺眼，林昊凑过来低声说：“这人去年在加勒比海买了座岛，说是要建‘避税天堂’。”

招商手册在茶几上摊成扇形，某页的“中部物流规划图”被红笔勾出重点。

周志高的指尖划过新修的货运铁路，终点直抵海云港的集装箱码头，“从北省到港口的运费，比珠三角到港口低12%。”他突然抬头，望着刚走进来的潘总，“潘老板做海外贸易，最懂物流成本吧？”

潘总的鳄鱼皮公文包上，金属锁扣闪着冷光。

男人往香槟塔前一站，周围的老板们立刻围拢过来，“周部长这话我就不明白了，”他晃着酒杯笑，“中部地区既不靠海也不沿边，运到港口的陆运费，怎么可能比沿海低？”

话音未落，某电子厂老板就跟着起哄，“是啊，我们在南东省的工厂，集装箱直接装船，多方便。”

周志高示意林昊打开投影仪，屏幕上的三维动画展示着立体物流网络。“北省的陆港新城下个月试运行，”他指着画面里的自动化仓库，“这里的海关监管区和港口无缝对接，企业在厂区就能完成报关，相当于把港口搬进了内陆。”

动画里的货车驶过新开通的高速，旁边的字幕显示“每吨货物运费比沿海低38元”。

宴会厅的角落突然响起掌声，某央企物流总监举着酒杯走过来。

“我们刚和北省签了协议，”男人的制服上别着金色徽章，“中欧班列将在北省设编组站，到汉堡的运输时间比海运缩短一半，成本却只高两成。”

他突然转向潘总，“潘老板做的东南亚贸易，走西部陆海新通道，从北省出发比从南东出发，还能省三天。”

谢正风的身影出现在宴会厅门口，老书记的布鞋沾着灰，手里的文件夹却抱得紧紧的。

他凑到周志高耳边低语：“我们查了潘总的公司，去年的进出口数据有问题，某批货物明明从沿海出口，却伪造了北省的报关单，骗了四百万的出口退税。”

周志高的目光扫过潘总，男人正和某海关关长碰杯，两人的手指在杯沿下做了个隐秘的手势。

茶歇时，周志高在露台撞见某汽车集团董事长。

男人望着远处的工业园区，眉头拧成个疙瘩，“我们的顾虑不是物流，”他掏出份环保评估报告，“北省的钢铁厂达不到我们的零部件标准，总不能让我们从沿海运钢材过来。”

周志高突然笑了，指着报告上的“碳排放”数据，“下个月，北省的首钢新厂就投产，用的是氢冶金技术，比沿海的钢厂还环保。”

网络上的“中部招商”话题热度攀升，有媒体直播了招商会的辩论场面，标题是《周志高舌战群商》。

评论区里，某外贸从业者留言“陆港确实能降低成本，我们公司已经在郑州设了仓库”，后面跟着上万个赞。

但也有网友质疑，“基础设施能跟上吗？别又是画大饼”，这条评论很快被官方发布的铁路建设进度视频淹没。