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第1051章 利维坦级为云仙太上加更（第2页）

从拆除多余结构，缩减货舱容量，塞入一条普罗米修斯级，提高该舰自持能力。

到增加推进系统，变成四阿特拉斯推进器，将增速减速都需要以天为单位计算的太空乌龟变成可堪一用的飞船。

再到挖空中央部位，添加船坞进行战地对主力舰的综合舰船，就成了利维坦2。0。

第1051章利维坦级（为云仙太上加更）

最后是改造货舱空间，加固飞船船体的同时，空出大量空间用于应对多种场合——这些空间可以继续充当开放式货舱，也可以用于堆放大型战利品如整个工厂、构件，又或者搭载移民的临时安全屋的大成3。0。

“……虽然很丑，但最新版本看着功能性更强，这个安全屋思路是谁设计的？我觉得咱们也可以采用。”王世杰不得不给英仙座本地的设计师们一个别扭的称赞。

虽然这条船的外形丑得掉渣，并且充斥着‘凑合着用吧，还能离咋地’味道，但不得不说，低技术力是时代断层导致的必然缺点，代表着下限。而种种巧思是设计师殚精竭虑的结果，代表着他们的灵光。

阿特拉斯级超级货舰的货舱是开放式的，从飞船两侧红橙黄绿的各色太空集装箱，密集得像是什么彩虹旗的开放仓位就能看出。

她被用于充当移民船的时候，这些集装箱都要被改造成临时安置点，塞入高密度的移民，并且移民在太空集装箱内，是不能外出的。

因为门外就是太空，开门就死。

这意味着没有自由，无法活动，所有人都会在密集狭窄的空间里，承担巨大的心理压力，只有每次靠港的短暂时间，可以稍稍外出活动一下。

而利维坦3。0甚至会连船坞都进行改造，搭载四座维修平台！更会在空港内补充LPC工厂，生产舰载机自卫。

“这船……我总感觉像是为了跑路准备的。”王世杰扶了扶眼镜，“CEO，这艘船归谁调度？”

李斌摸着下巴道：“完成任务后，暂时归风险矿业，他们使用但支付维护……卧槽，你是说风险矿业在为战役失败被封锁后，抵抗失控AI无效跑路做准备？”

要不怎么说我杰哥是高手呢，从后续优化方案逆向看穿设计需求，只花了这么短时间。

李斌想了想，觉得这想法挺靠谱，于是问：“这船咱们能造不？我也为咱们计划失败跑路做点儿准备。”

杰哥闻言无奈叹气：

“我说CEO，放着救世方舟这种古董但经过人之领多年实战检测的好玩意儿不用，干嘛非盯着这条利维坦级？”

“是，救世方舟的确不具备超空间航行能力，但那是因为她的动力构成和能源系统，足以支持她在实体宇宙进行百年航行补充一次能源！她的自持能力和自维护能力是没得挑的！”

“如果不是英仙座星域基础技术断代太严重，否则你就该看到这类飞船随处可见了！超空间的发现和使用，导致这类技术需求大大减少，没有需求就没有重新研发的动力。”

“利维坦级除了具备超空间航行能力外，其余方面跟救世方舟完全没得比。”

“如果您真想搞跑路计划，我建议您把救济方舟残骸捞起来，拆开分技术组去研究。”

“老实说以咱们的能力，花个十来年功夫，堆料硬堆一艘是有可能的。虽然设计没法跟成熟的方舟比，但比这种将就货好得多……当然，我指的是移民方面，如果说是战场支援能力，那这艘无疑更好。”

杰哥给了最终评价：“这条船，纯纯就是一大号战地母舰级。”