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第 208章 筹备芯片研究所（第2页）

不知道你们有什么意见没有？”

john表态道，“股份的事，我们有过讨论，陈总您说的绝对控股，是我们的选项之一，但是，也请您给予我们足够的股权，并且在研究方向上，不要干涉太多。”

“可以，那就这样说定了，卡罗兰，请你派两位经济师对他们资产、成果评估一下，给我一份评估报告。”

“好的，请你们三位给我留一份联系方式和研究所地址，我明在就会派人去你们研究所。”

“那行，我们就告辞了。”

三兄弟走后，陈中天与王一鸣、卡罗兰简单地讨论了一下，“一鸣、罗兰小姐姐，你们觉不觉得我们手里的现金太多了，多到花不出去的程度，因此，我打算在美国发展高速铁路，我想用200亿美元，建立一条从波士顿到旧金山的高速铁路，你们觉得这个计划怎么样？”

王一鸣听了，不禁说道，“卧槽，从波士顿到旧金山的高速铁路，这也太大手笔了吧，赞成我是赞成的，但是这里面困难很大，你知道这条铁路穿越过的路段，有许多的私人领地，征地就比较麻烦。

困难相当大。”

卡罗兰听了，积极地同意表态道，“建设这样一条铁路，我是非常赞成的，我们家的肯尼迪总统，在他那个时代的美国，是敢于集中力量办大事的，兴建州际高速公路公路，希望将勇士送上月球，总统敢于骄傲地说出‘不要问国家能为你做什么，要问你能为国家做什么’，而不怕犯政治错误的时代。

因此，我们也可以以此为号召，号召现今的政治领袖支持我们。

肯尼迪总统讲过一句话，‘美国富裕，所以美国路好。

美国路好，所以美国富裕。

’所以，我是赞成的。

另外，就如状元小弟说的，我们现在的现金非常充沛、现金流非常健康，如果我的估算不错，我们将会在11月、12月，就能稳定进入赢利期了。

所以，我对于公司的资金使用现状一点也不担心。”

肯尼迪总统讲过一句话，‘美国富裕，所以美国路好。

美国路好，所以美国富裕。

’这是肯尼迪总统对美国州际高速高速的经典评论。

放在中国语境，那就是想致富先修路。

而在实际技术实现上，要上马高速铁路，放在世界科技第一领先的现在的美国，只有一个问题，就是关于高压大功率可控硅的量产上，而陈中天恰巧在后世时曾看到过一篇专利文章上比较具体的实现方法，如此就可以在现有基础上实现更高级的大功率igbt（绝缘栅双极型晶体管）技术。

绝缘栅双极型晶体管出现在20世纪80年代初期，它是一种三端电力电子开关器件，用于控制电能。

在这以前，在高频中小功率应用领域中广泛使用的是前面提到的双极型电力晶体管和金属氧化物电力场效应晶体管……而要实现这个igbt的量产，没有别的路径，就是烧钱、试制出大量的实验室样品，选择出最优秀的成品，最终定型生产。