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第863章 成立铁路局局长人选（第1页）
老领导又笑着拿出一份文件，分给众人。
“这是粤，蜀，云，桂，滇几省的联合报告。”
“报告内容大家应该也得了解了，我们也已经对铁道部做出了处理。”
“不过他们另外还提出一个建议，他们想联合成立一个铁路局，负责西南几省的铁路建设和管理。”
“具体人选由他们和中枢联合选出，一把手行政级别定为副部级，由中枢组织部任命。”
“大家都说说，我们要不要同意？”
众人心中惊愕，他们没收到这个消息，急忙打开文件翻阅起来。
看着简要的策划报告，众人心中越来越惊讶。
好像成立西南铁路局是百利而无一害啊。
既能集合西南几省快速发展铁路，又能促进西南几省的融合发展，加快资源流通。
还能起到一定的战略防御作用。
最主要的是，可以制衡铁道部。
西南铁路局一成立，铁道部也就不敢那么嚣张了。
毕竟西南铁路局开了个头，他们再敢嚣张跋扈，其他省份也会联合起来成立铁路局。
唯一的不妥就是这样会分裂铁道部，但现在的铁道部也闹不出什么大事来。
“我觉得可以。”
“并且为了不让西南铁路局和铁道部因为矛盾而影响大局，我提议，把铁道部的经营权也拆了。”
“专门成立一个部门，管理铁路整体运营。”
“这个部门必须公平公正，各个部门的人都要有。”
众人心头一惊，这经营权可是铁道部的根啊，没有经营权，他们就是个修铁路的。
铁道部之所以有超然地位，不就是因为他们能掌控铁路这条运输线吗？
“这会不会太狠了？”
“这样一来，铁道部的势力十不存五啊。”
老领导冷着脸，第一时间发声支持。
“我看一点都不狠！”
“就铁道部做的这些事，解散了都不为过。”
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