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第3447章 战士集团（第1页）

战士集团的发展已经不能用“扩张”来形容了，是渗透。是那种你还没意识到它来了，它就已经在你身边扎了根，等你反应过来的时候，你的生产线、你的供应链、你的技术标准，都已经绕不开它了。

战士汽车的全球销量连续多年稳居前列，在欧洲市场的占有率稳步提升，在东南亚和非洲的市占率更高。

路上跑的每几辆车里，就有一辆装着战士的发动机——不只是战士自己品牌的车，还包括那些西方老牌车企的车型。

他们的发动机舱里，静静地躺着一台战士动力系统，贴着合作双方的标识，但核心部件来自军垦城。

军垦机电的芯片更是无声无息地嵌入了全球制造业的神经末梢。

从汽车电子到工业控制，从智能家电到通信设备，它的微型芯片以极高的集成度和稳定性占据了绝大部分市场份额。

芯片尺寸越来越小，制程越来越精，功耗越来越低，可靠性却越来越高。

北美和欧洲的几条主要芯片生产线，部分关键技术节点的解决方案早已换成了军垦机电的标准。

叶风知道这种依赖是双向的——对方离不开它，它也需要对方的市场。他把这种关系的平衡点控制得很好，既不让对方觉得被卡脖子，也不让对方觉得可以轻易替代。

新能源板块是叶风这几年重点布局的方向。战士集团在光伏、储能和电动车领域的投入已经见到了回报。

他们的电池技术在能量密度和循环寿命方面持续迭代，充电速度和安全指标也在不断优化。

欧洲的几条主要高速公路沿线，战士的充电桩网络已经铺开了一段距离；

非洲的一些离网地区，战士的光伏储能系统正在为偏远村落提供稳定的电力。

这些项目不显眼，但覆盖面在扩大。叶风没有刻意宣传这些进展，他知道宣传会引来更多的关注和审查，而他现在需要的是时间。

西方资本对战士集团的扩张并非视而不见。几家老牌投资机构曾经尝试通过做空、舆论施压和供应链干扰来遏制它的增长，但效果有限。

原因不复杂——战士集团的业务已经嵌得太深了。如果强行切断与战士的合作，许多下游企业的生产线会面临调整周期过长的问题，零部件供应链可能出现断档。

一位欧洲基金经理在内部会议上说了一句：“我们不是不想阻止，是阻止的成本太高了。”

这句话后来被同行引用了很多次。有人私下说，阻止的成本确实高得让人望而却步。

叶风在纽约的办公室里没有看那些分析报告，他关注的不是那些试图阻止他的人怎么说，而是那些已经选择合作的人怎么做。

他确认了欧洲几条新生产线的设备采购清单，其中超过一半的关键部件来自战士集团的供应链。

他在确认完最后一批订单的交付日期后，把文件放回桌上，没有额外批注，只合上了文件夹，扣好搭扣，然后站起来走到窗前。

窗外哈德逊河的河水在午后的阳光下泛着细碎的反光，几只海鸥在水面上方低飞，翅膀偶尔掠过波纹边缘，带起一小片被扰动的亮区。

他站在窗前，看着河面上那些被船尾划开又合拢的水痕，没有回头看桌上那堆刚刚处理完的文件。

窗台上的城市剪影在玻璃内侧投下一层半透明的轮廓，把室内的灯光和窗外的天色连在一起，像一块还在慢慢成型的拼图。

叶风是在一个周三的下午收到那份市场分析报告的。报告不长，三页纸，核心结论就一句话：

战士集团在北美新能源市场的占有率已经超过预期，部分细分领域的增速正在拉大与第二名的差距。

他看完之后没有往上交，也没有转发给任何下属，只是把报告放在桌面右手边的文件格里，没有标注处理状态。

窗外哈德逊河上的船正在缓缓通过，船尾拖出一道白色水痕，在河面上持续了一段距离，然后慢慢被水流抚平。

当天傍晚，欧洲一位车企的CEO主动联系叶风，通话时间不长，主要确认了下一年度的发动机供应合同条款是否需要调整。

叶风说：“不需要调整。按原计划执行。”

对方没有追问细节，也没有在电话里提出任何其他要求，通话结束后直接挂断了。

军垦机电的芯片产线在第三季度进行了升级，新增了一条用于特定应用场景的专用芯片生产线，制程更小，功耗更低。

产线在调试完成后试运行了两个月，良率稳定在一个较高的水平。

消息没有对外公开，但行业内的一些采购负责人已经知道了这条产线的存在。

一家北美电子制造商在内部纪要中提到了军垦机电的新型芯片，认为该产线的良率水平和交付稳定性在同类产品中处于较高位置。会后纪要被存档，并未公开。

战士集团的新能源板块在欧洲的几条充电网络线路已经完成了一期铺设。

第二期工程正在与当地合作方协调地质勘测和施工计划。工程进度表上没有标注预计完工日期，但在内部系统中记录了已完成的工程量。

叶风没有定期追踪这些进度数据，只在项目组提交季度汇总报告时审阅一次。