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第577部分（第3页）

李最应笑道，“我先回去准备吧，先把我的人召集起来，准备前往西伯利亚。”

李最应说着，居然站起身来要走。

李鸿章只能相送，说写没有油盐的场面话。

事后，李鸿章将自己和李最应会面的经过，详细的向总裁秘书处做了汇报。

萌总裁也非常的意外。

日本再次派遣舰队抵达朝鲜，为迫使朝鲜政府立即开放釜山港和保证日本人在朝鲜扩大贸易，强行逼迫朝鲜政府签订条约。

李鸿章授意其幕友，起草了一份致朝鲜执政李裕元的书信，信中说：“西洋英美诸国专务通商，地球以内几无不到，兹日本既导先路，诸国或思步其后尘。”

希望李裕元注意“操纵机括”。

于是朝日缔结了所谓《朝日修好条规附录》和《朝日贸易规则》。

由于朝鲜代表昧于国际法，他们所关心的仅是诸如日本公使久驻汉城、日使进京路线与开放口岸、日本侨民活动范围等政治问题，而对通商贸易问题很少注意，甚至对关税、金融货币等重要经济条款，从未认真进行过讨论。

根据这两个条约的规定，日本商人在朝鲜通商口岸除交纳为数不多的船税外，一切商品可以免纳关税（输出输入税），日币可以在通商口岸自由流通，朝币可以由日本人随意带回日本。

这就意味着，从此，日本商人可以把资本主义商品无限制地输入到朝鲜，可以用日币随意掠夺朝鲜的财富。

另外，日本人还把低值的朝鲜货币大量带回国内，用作日本货币的原料，从而使朝鲜经济陷入混乱和破产的境地。

关税自主是近代国家独立的重要保证，在近代历史上，国家间缔结通商协定不规定关税者是朝鲜仅有的事例。

无关税贸易不久就成为朝日两围争执的焦点之一。

朝鲜政府很快就意识到自己的失误，并采取补救措施。

朝鲜政府决定在釜山以北的豆毛镇设关，对进入内地的日本商品征税，并拟定《定税册子》。

这引起与日本的正面冲突。

日本政府派代理公使花房义质两度率军舰抵釜山示威，强行要求中止征锐和赔偿“损失”。

日本驻釜山管理官与日舰“凤翔”号舰长凶相毕露，公然持剑刺伤朝鲜东莱府使尹致和与办察官昔运。

日本代理公使花房义质带领军舰，继续对朝鲜海岸进行详细测量和侦察，自行选定通商口岸。

朝鲜政府曾暂定咸镜道的北青和全罗道的珍岛为通商口岸，但遭到日本拒绝。日本人选定的是，永兴湾的元山和作为首都门户的济物浦。

这两个港口不单在经济上，而目在政治上和军事上，都十分有利于日本对朝鲜的侵略，因此，他们硬要朝鲜政府开放这两个港口。

对此，朝鲜人坚决表示反对，并进行了斗争。

这时期，接连不断地发生了群众向日本驻朝公使和公使馆投掷石头的事件。

在人民群众的压力下，闵王后闵慈瑾的集团一度也想拒绝日本的要求，但结果还是屈服了。

闵氏政府首先开放了东海岸的元山港，仁川亦被开放。

这样，以江华条约为转折点，在日本资本主义的逼迫下，闭关自守的朝鲜终于开放了门户，封建统治阶级想把封建朝鲜与世隔绝的迷梦，也化为泡影了。

从此，朝鲜使由封建社会一步步地沦为半封建、半殖民地社会。

【1096　李最应的心思】

客观地讲，闵氏政府实行门户开放政策，既是主观上向外部寻求支持，在内部抑制政敌的需要，又是客观上屈服于日本侵略势力和华国外交压力的结果。